做工程预算市场价格

建设工程预算投资庞大，项目周期较长，牵涉利益方众多，工程预算控制难度较大。建设单位往往为了控制投资，聘请专业的咨询公司或者专业技术人员来进行投资控制。如何做好工程预算的控制，尤为重要。现在将就工程预算的编制和控制过程中的一些问题（如何快速编制工程预算、如何控制工程预算以及如何应对建设过程中发生的签证等问题）做一探讨。如何快速编制工程预算清单模式大力推广，市场竞争日趋激烈，如何取得先机，赢得时间？如何把握未来，掌控现在？如何快速、准确完成招标控制价或投标报价，提升工作效率？工程预算人员分工较多时，往往会采用团队协同作战。相同或类似项目有很多相同的参数，此时数据的复用就很关键。快速的复用数据能够提高80％的工作效率，但是如何才能达到数据复用的有效值呢？不管是招标文件、招标控制价，还是投标文件，一定要在编制完成后检查复核。为了有效提高效率，减少重复工作，建议检查工作 一起做。工程预算大，已经是不争事实，如何在有效时间快速完成招投标文件？采用逐个完成的方法不可行，在完成群体项目工程时，不管是一个单位工程编制，还是多个单位工程，要更多关注工程本身的一些特征，看是否可以采用批处理的方式快速有效完成工程。工程建设项目一般建设周期都较长，投资数额都比较庞大，项目消耗的资源数量较多，且涉及的资源品种方方面面，牵涉到投资方（建设方）、设计方、施工方等各个方面的利益，所以对建设工程预算的造价控制尤其重要，一旦失控，将会造成严重的后果。

据统计，在工程预算全过程中，投资决策对造价管理的影响程度 ，项目决策正确与否，关系到工程预算的高低及投资效果的好坏，直接关系到项目建设的成败。尤其公路建设项目，由于建设周期长，规模大，人财物消耗大，一旦决策失误，将造成无可挽回的巨大经济损失。由于我国体制和认识上的原因，长期以来项目法人往往忽视策划和决策阶段的造价控制工作，缺乏科学论证，可行性研究不真实，实际上把可行性研究变成了可批性研究。而把造价控制的关键点放在项目建设的后期阶段上，因此许多项目就出现了投资超限、资金缺口大的现象。对于公路项目，建议做好投资估算的编制与审查，以消除这些矛盾和弊端，经审查批准后的投资估算作为后续各阶段的总控制依据，作为建设项目总投资的计划控制额。因此，要将项目决策权与项目实施者进行分离，上交上级主管部门，要引入专业咨询机构完成工程可行性研究的编制，由后阶段设计阶段编制的概算按合理比例对比来论证其编制估算的正确性，过程中若发现估算阶段存在的不足应及时纠偏。设计工作在拟建项目决策确定后就成了工程建设和控制工程预算的关键。有资料显示：虽然设计费只占工程费用的1％左右，但它对工程预算的影响程度，在决策正确的条件下可达75％以上。因此，对工程预算控制，在设计阶段尤为重要。具体应做好如下的控制工作：工程预算工程设计阶段的招标工作应加强市场经济下，招投标制度作为一种重要采购及竞争手段。工程预算工程设计采用招投标制将会促使设计人员提高设计水平、增强风险意识和经济核算质，从而达到优化设计的目的。

建筑工程虽然有面积和高度的不同，但是它们的各个分部分项工程的工程量、造就、用工量在每个单位面积上的数值变化不大，把这些数据以汇集、优选，找出这些分部分项工程在每个单位建筑面积上的工程量、价格、用工的基本数值，归纳为工程量、造价（价值）、用工三个单方基本值表，并注明其适用的建筑标准。这些基本数值如“筛子孔”，用来筛各分部分项工程量，筛下去的就不审了；没有筛下去的就意味着分部分项工程的单位建筑面积数值不在基本值范围内，应对分部分项工程详细审查。如果所审查的结算的建筑标准与“基本值”所适用的标准不同，就要对其进行调整。相关项目、相关数据审核法：工程预算项目数很多、数据成千上万。对于初学者来说，乍一看，好象各项目、各数据之间毫无关系。其实不然，这些项目。这些数据之间有着千丝万缕的联系。只要我们认真总结、仔细分析，就可以摸索出它们的规律。我们可利用这些规律来审核工程预算，找出不符合规律的项目及数据，如漏项、重项、工程量数据错误等，然后，针对这此问题进行重点审核。当然，也有一些工程量数据规律性较差，如柱基与柱身、梁与柱等等，我们可以采用前述的重点审核法。相关项目、相关数据审核法实质是工程量计算统筹法在预算审核工作中的应用。应用这种方法，可使审核工作效率大大提高。土建工程可变性因素较多，部分内容施工图又无法表示。有的施工企业开工前没有编制施工方案，或者编了施工方案，但没有和建设单位取得联系；或者有图纸但也没有完全执行。